阻燃輸送帶

用途

供煤礦井下及其它要求阻燃抗靜電的場合輸送物料。

特點

一彈性好、抗沖擊;

-定負荷伸長小,適合于長距離輸送;

-安全性能高,能保障輸送系統安全、高效運行;

-帶體薄、重量輕、成槽性好

抗撕裂，耐屈撓性好

PVG織物整芯阻燃輸送帶

PVC織物整芯阻燃輸送帶

結構

本產品采用化纖與相編織的整體帶芯做骨架,經PVC糊浸清、貼橡膠覆蓋層硫化而成。

用途

供媒礦井下及其它要求阻燃抗靜電的場合輸送物料。

特點

--抗濕滑性好、爬坡性能優異;

—耐低溫;

-彈性好、抗沖擊;

-定負荷伸長小、適合于長距離輸送

—-抗撕裂、耐屈撓性好;

一使用壽命長。

主要安全性能:

a.表面電阻值:≤3X10

b.滾筒摩擦性能:滾筒表面溫度≤325'℃,并要求不出現有焰燃燒或無焰燃燒

d.巷道丙烷燃燒性能:未燃段保留長度>250mm

e.高能量巷道丙烷燃燒試驗:全寬度無損壞長度段＞2250mm

阻燃輸送帶的阻燃體系介紹

丁苯膠是一種易燃的有機聚合物，只能通過添加大量阻燃劑來使輸送帶具有阻燃性能。通常用于橡膠輸送帶中的阻燃劑如下：

1有機化合物：氯化石蠟--52,70（含Cl質量分數52％，70％），四溴化物雙酚A，全氯環戊癸烷，十溴二苯醚等等。通常，Br比Cl高2至4倍的阻燃效率。

2磷：多磷酸銨，紅磷，磷酸酯等。

3無機化合物：包括，氧化鉬，氫氧化鋁，氧化銻，氧化鐵，氫氧化鎂，硼酸鋅等。

4機氮：如二茂鐵。它們的阻燃機理大致如下：

（1）抑制燃燒。在燃燒過程中形成鹵化物，包括HX 、銻、鋅、硼。具有捕獲促進燃燒過程的高反應性基團OH，H的能力，從而抑制燃燒過程。磷增強橡膠脫水和碳化，不產生可燃氣體，并防止燃燒。

（2）吸熱。加熱氫氧化鋁，氫氧化鎂和硼酸鋅以沉淀結晶水以分解和吸收熱量，降低熱源的溫度，并抑制或防止燃燒。由鹵素/氧化釔形成的鹵素鹵化物也熔化并蒸發。

（3）稀釋。可燃氣體具有各自的可燃濃度范圍。低于下限，可燃氣體的量不足;高于上限，氧氣不足，氧化反應的熱量不足，熱量大，不引起燃燒。鹵素產生的HX氣體不燃燒;結晶水通過氫氧化鋁，氫氧化鎂或硼酸鋅等熱量析出。

（4）疊加形成。 H X氣體，鹵化鉿蒸氣，鹵素 - 磷化合物蒸氣覆蓋火焰表面并阻擋氧氣熱源。磷系增強橡膠脫水成焦炭，生成的偏磷酸參與玻璃狀焦炭層的形成。 H X的參與促進了雙鍵富集，以加速碳化層的形成，隔離氧氣和熱源，并抑制或阻止燃燒。

通過對阻燃機理的分析，我們可以看出橡膠輸送帶的阻燃劑是各種阻燃劑的組合，發揮其協同作用，從而最大限度地發揮幾種阻燃劑的阻燃效果，而不是簡單地涂上一定的阻燃劑。通過大量的測試，我們相信鹵素，磷和無機化合物在一起使用時具有良好的阻燃效果。我們在鹵素中選擇氯化蠟70，十溴二苯醚和四溴雙酚A;紅磷磷含磷量較大;無機阻燃劑中的氧化釔，氫氧化鋁和氫氧化鎂，硼酸鋅。最后，確定阻燃輸送帶的阻燃劑為：氯化蠟70，十溴二苯醚，四溴雙酚A 10?30份;紅磷 5~10個部分;氧化鈰5~15份;氫氧化鋁10~20份;氫5至10份氧化鎂; 5至10份硼酸鋅。