咱們之前曾為咱們介紹過礦用輸送帶的機械接頭方法，機械接頭方法便是運用皮帶扣進行輸送帶銜接，而除了這種方法外，還有冷硫化與熱硫化兩種接頭方法。通過實踐的運用情況來看，現在機械接頭方法運用較少了，由于用皮帶扣接頭盡管簡單經濟，可是簡單對輸送帶產生傷害，導致應力集中而撕裂皮帶，而其它兩種方法熱硫化方法是現在皮帶接頭的主流。

       咱們先來說說為什么冷硫化接頭應用少。礦用輸送帶冷粘接接頭也便是冷硫化接頭是通過超強粘接劑、阻燃型修補條以及DLZB橡膠修補劑AB組份等，對皮帶進行冷粘接，在冷粘過程中，粘接資料間產生硫化反響融為一體，獲得與熱硫化相似的效果及接頭強度。這是自德國流傳過來的一種接頭技能，工藝簡單，施工迅速，可是缺點同樣顯著，這種接頭方法工藝條件比較難把握，別的粘合劑的質量對接頭的影響非常大，所以輸送帶接頭效果不是很安穩。

       其他兩種方法都有其缺憾，咱們再看阻燃輸送帶熱硫化接頭。礦用輸送帶熱硫化接頭是傳統的接頭方法，運用與輸送帶原料相似或相同的膠料，通過硫化機加溫加壓，將膠料與輸送帶融為一體，到達最為挨近原皮帶的強度，而且接頭表面平坦，曲撓性、柔韌性、礦用輸送帶環境適應性等都與輸送帶體適當，和前兩種方法比較，是一種最好的接頭方法。