輸送帶在加工進程中，填充補強劑的品種、用量和松散程度對橡膠的耐磨性都有很大的影響，環形輸送帶耐磨性與合膠含量有直接關系，凡是能使結合橡膠增加的因素，均對耐磨性有利，所以跟著炭黑表面積增加，結構性前進和松散度前進，耐磨性都會隨之前進，炭黑的松散性對膠料的磨耗性影響大。

　　在苛刻的條件下炭黑的結構性影響明顯，一般說來，膠料的耐磨性都受炭黑松散度的影響，環形輸送帶填充高耐磨炭黑的膠料耐磨耗性比高10%左右，比中耐磨炭黑低20%,且橡膠帶生產廠家中等耐磨炭黑的耐磨耗性在環境溫度較高和苛刻條件的試驗中尤為杰出。

       橡膠輸送帶耐磨抗疲乏與特性簡介研究結果表明，在天然橡膠或丁苯橡膠中，一般選用50一60phr炭黑，5-7phr油為宜，用量過高，環形輸送帶耐磨性會有所下降，在順丁橡膠中把炭黑用量從45phr前進60一70phr,把油從Sphr前進到15-20phr時，膠料的耐磨性前進，以順丁橡膠為主的膠料。

　　橡膠寬皮帶生產廠家高填充膠料的耐磨性優于低填充膠料；改進橡膠耐磨性的其他辦法：表面處理法使用液態或氣態的五氟化銻或鹽酸、環形輸送帶氯氣對丁腈橡膠進行表面處能夠下降橡膠制品的摩擦系數，前進制品的耐磨性，橡膠輸送帶耐磨抗疲乏與特性簡介例如水泥廠重型運送帶當橡膠遭到反復交變應力（或應變）作用時。